Habasit Expert Blog Expert Blog

Ursprunget och historien bakom drivremmar är precis som för transportband dolt i det förgångna.

Även om vi tror att babylonierna och assyrierna använde kedjor till dåtidens vattenpumpar hittar vi det första omnämnandet av en mekanisk drivrem med remskiva i en kinesisk text från år 15 före vår tideräkning. Där beskriver man hur man lade upp silkefibrer på spolar till vävarnas skyttlar. Ungefär tusen år senare, när det först omnämnda spinnhjulet dokumenterades, även detta i Kina, byggde det på remdrift. Jag tycker det är fascinerande, eftersom man in om textilindustrin fortfarande använder drivremmar inom en mängd användningsområden.

Drivremmar har också använts inom många andra områden. Vi vet att planremmar var vanliga på 18- och 19-hundratalen för kraftöverföring på fabriker, samt inom skogsbruk, gruvindustrin och jordbruket, t ex för drift av sågar, transportband och pumpar.

Enkel och effektiv

Remmar och remskivor är den enklaste och mest effektiva metoden att överföra kraft mellan två axlar. Även dagens avancerade, datorstyrda maskiner är beroende av denna attraktiva och beprövade lösning.

Drivremmar går jämnt och tyst, skyddar maskineriet mot överbelastning och låsning och motorer och lager mot belastningsvariationer. De kräver minimalt underhåll och är mycket effektiva (upp till 98 %).

Breda remmar och stora remskivor kan överföra hög effekt vid höga remhastigheter – vanligen genom att optimalt stora remskivediametrar används. Det var därför V-remmarna lanserades och idag ofta används för kraftöverföring över korta axelavstånd. Å andra sidan är V-remmarna inte så energieffektiva som planremmar och kuggremmar och har vanligtvis kortare livslängd.

Från läder till hampa och vidare till polyamid

Som man kan förvänta har man med åren gått från ena materialet i drivremmen till ett annat i flera steg. Tidigare var planremmar ofta tillverkade av läder, men på i mitten av 18-hundratalet användes också rep av bomull, hampa, lin och t o m vajer.

Men kraftöverföring med läderremmar förblev en vanlig lösning under flera hundra år. Läderremmar var t o m i början av 19-hundratalet den modernaste lösningen för effektiv kraftöverföring. Detta kan ses i bilder på t ex verkstäder med en huvuddrivaxel i taket och svarvar, fräsar, borrmaskiner och annan utrustning med kraftavtag från takaxeln via läderremmar. Idag har de flesta drivremmar ett ytterskikt av elastomer och en kärna av syntetiska polymerer. Habasits grundare Fernand Habegger såg de nya möjligheterna hos polyamidens utmärkta egenskaper (upptäckt 1935 och tillverkat kommersiellt sedan 1938), när han lanserade en ny generation drivremmar och startade Habasit 1946.

Många användningsområden

Drivremmar har idag många nya och viktiga användningsområden. Och även om de fortsätter att spela en viktig roll i moderna maskiner är de mindre synliga än tidigare, eftersom de många gånger skyddas av maskinens hölje och gör sitt jobb i skymundan. Följande exempel visar förmågan hos dessa maskinelement inom olika industriområden:

Textilindustri

Inom textilindustrin används drivremmar och spindelremmar (en särskild typ av drivrem avsedd för en grupp av fyra spindlar) vid garntillverkning och behandling, t ex i spinnmaskiner. Modeindustrin och tillverkning av teknisk väv kräver hög och bestående garnkvalitet till bästa tänkbara pris. Drivremmens utförande är väsentligt för dessa förväntningar, så att slutkunden (med andra ord: du) kan dra nytta av en hållbar skjorta som håller formen under hela sin livstid. Dessutom bidrar rätt remtyp till energibesparingar och lägre driftkostnader.

Postverksamhet

I brevsorteringsmaskiner transporteras breven av maskinremmar. Dessa är väsentliga för noggrann sortering och bästa möjliga sorteringsflöde till lägst tänkbara kostnader och energiåtgång. Med flöden på upp till 70 000 enheter, t ex brev, per timme blir driftsäkerheten hos varje maskinkomponent en avgörande parameter.

Tillverkningsindustri

Drivremmar i stansar, tryckmaskiner, pressar osv. har ett tufft jobb eftersom de ska överföra mycket stora belastningar. De ska också absorbera momentana krafter, t ex från överbelastning, för att skydda maskinkomponenter såsom motorer och lager.

Flat belt driven 160 ton press

Materialhantering

I distributions- och paketsorteringsanläggningar drivs rullarna av drivremmar. Remmarnas prestanda är avgörande för korrekt sortering med högst möjliga flöde och lägsta möjliga kostnad och energiåtgång. Dessa remmar har en viktig uppgift när det gäller att säkerställa snabba och punktliga leveranser av dina online-beställningar.

Behöver du en drivrem?

Från dåtiden till nutiden och vidare till framtiden spelar drivremmen en viktig roll inom en mängd olika industrier och användningsområden. Hör av dig om du vill veta mer om Habasits drivremmar HabaDRIVE.