6 tips för dig som skarvar transportband på egen hand

6 tips för dig som skarvar transportband på egen hand

Att skarva transportband är lite av ett hantverk. Utför man dessutom arbetet på egen hand, utan experthjälp, behöver du veta vad man ska tänka på för att uppnå bästa resultat. Här kommer en lista som vi hoppas kan vara till hjälp.

1. Läs manualen noga och gå igenom utrustningen

Med varje skarvsystem följer en väska med tillhörande manual. Läs manualen noga innan du använder skarvsystemet så att du vet hur du ska använda det. Gå också igenom utrustningen och se till att du har alla delar och att inget är trasigt.

2. Temperatur och val av lim är viktigare än du tror

Säkerställ att skarvsystemet är inställt på rätt temperatur för den aktuella skarvningen. Använder du för låg temperatur fäster skarvytorna inte lika bra i varandra och skarven kan gå upp. Om skarven ska limmas bör du vara säker på att du använder rätt typ av lim och kontrollera utgångsdatum. Tänk på att applicera limmet rätt, så att det inte fastnar på ytor som behöver vara torra och rena.

3. Skarvning är ett hantverk

Skarvning av transportband är ett manuellt arbete, ett hantverk som kräver precision. Var därför noggrann i alla steg i processen när du skarvar. Det är mycket viktigt att bandets skarvar är raka. Sneda skarvar gör att banden vandrar i sidled, vilket i värsta fall gör att produkter fastnar och det blir driftstopp.

4. Har du undersökt transportören?

Kom ihåg att kolla igenom transportören innan du spänner upp transportbandet. Kalibrera remskivor, rullar, axlar, sidoskydd och glidunderlag, använd kryssmätning, och säkerställ att alla delar är hela och rena.

5. Se till att ha rätt förspänning

Spänn upp bandet och se till att förspänningen är korrekt. Den skall vara minst 0,3%. Är den för låg påverkas styrningen, driften försämras och risken för att produkterna ska slira ökar. Är den för hög kan lager gå sönder, axlar böja igenom och bandet kan ”spåra ur” och trasa sönder.

6. En liten skruvmejsel kan göra stor oreda

När du är klar med jobbet se till att det inte ligger några lösa delar runt transportbandet. Packa ner skarvsystemets verktyg i väskan tillsammans med manualen och räkna dina verktyg. En glömd skruvmejsel kan vara förödande om den ligger kvar under bandet!

Jag hoppas du tyckte tipsen var bra och att du kan använda dem som en checklista att gå tillbaka till. Skulle du ändå känna dig osäker på till exempel temperatur eller val av lim så tveka inte att höra av dig så kommer vi ut och hjälper till. Vi hjälper också gärna till om du planerar ett temporärt driftstopp och behöver byta ut gamla band mot nya. Kontakta oss gärna, oavsett vilka frågor eller funderingar som du har.

 

2017 juni 1  |  Posted by

Sten-Goran Friberg

Sten-Göran Friberg is the Key Account Manager for Northern and Eastern Sweden. He has worked at Habasit for over 35 years and has extensive experience in drive belts, as well as webbing in most industries and applications. He is fluent in both Swedish and English.

Contact us for personal support

Get advice

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

*Vi publicerar inte din e-postadress