Som Habasit Storbritanniens tekniska chef för vävband, blir jag ofta kontaktad av kunder när de får problem med att produkterna glider på deras lutande transportörer.
Många tusentals spiraltransportörer betjänar den globala livsmedelsindustrin i tillämpningar som sträcker sig från kylning, jäsning och frysning inom bagerisektorn;
Plastmodulband drivs i princip som en cykelkedja – men av en elektrisk motor i stället för med muskelkraft.
Pizza, snacks, färdigmat, kött, fisk och kyckling – vid hantering av alla dessa livsmedel behövs transportband som inte bara fungerar kyla, utan i alla temperaturer från rumstemperatur till -30 °C eller lägre.
Bombering av drivrulle är viktigt för att få kontroll över banan i ett plant transportband och för drivremmar. En friktionsbeläggning eller ”gummibeläggning” hjälper till att öka friktionen mellan transportbandet och drivrullen.
Det är inte lätt att vara gris. Få är de djur som kan sköta sin hygien i en smutsig svinstia med alla otrevliga lukter och odörer. Tvärtemot vad många tror är grisar noggranna med sin toaletthygien och lägger alltid avföringen en bit från platsen där de ligger.
Jag hörde nyligen någon fråga om ett transportband som används till förpackat livsmedel måste ha livsmedelsgodkännande. Den här frågan dyker ofta upp så i dagens blogg ka jag försöka förklara hur det ligger till.
Här på Habasit har vi arbetat med globala textiltillverkare och OEM-företag inom textiltryckindustrin under decennier, så vi förstår de många utmaningar våra kunder ställs inför.
Det kan hända att du i framtiden vill byta ett band på en maskin, men inte kommer ihåg bandets exakta mått.
Människorna i Mexiko har njutit av avokado under tusentals år, men i Europa, Nordamerika och Asien har dessa delikata gröna frukter varit populära under några få decennier.
Jag kontaktas ofta av kunder vars transportband krympt vid användning, ofta inom några veckor efter drifttagning. De kontaktar mig för att få råd om hur man löser problemet.
skickar ...