Провес или узел натяжения для модульной ленты?
В одной из предыдущих статей мы рассмотрели основные параметры конфигурации привода для пластиковой модульной ленты и пояснили, что «для оптимального зацепления ленты звездочкой необходимы один или несколько провесов». Провесы не только обеспечивают подтяжку, но и компенсируют растяжение ленты из-за нагрузки, износа в петлях и осях, а также воздействия температуры. Без сомнения, провес — неотъемлемый компонент конвейерных систем.
Однако в некоторых обстоятельствах провесы ленты нежелательны. Например, провес может представлять опасность для рабочих или холостая ветвь ленты располагается на такой высоте, что провесы невозможны из-за нехватки места.
Наилучшее решение в такой ситуации — разработать конвейер с вертикальным или горизонтальным узлом натяжения ленты. Вертикальная конструкция содержит гравитационный ролик, который создает натяжение за счет собственного веса. Ролик горизонтального натяжения давит на ленту в заданной области. Эти узлы позволяют адаптировать длину конвейера к фактической длине ленты. Оба узла создают небольшое противонатяжение в том месте, где лента покидает привод. Подвижные валы могу компенсировать удлинение ленты.
В целях безопасности можно закрыть узел натяжения и контролировать растяжение ленты в этой области. Гравитационный узел натяжения располагается сразу за приводом, а натяжной барабан обычно устанавливают на место стационарного ведомого вала.
Как показывает опыт, ход натяжного вала зачастую оказывается слишком коротким, и ленту приходится укорачивать вскоре после монтажа. Поскольку это создает излишние трудности, рекомендуем рассчитывать ход вала с учетом растяжения ленты примерно на 2–3 %.
Вам необходима дополнительная информация по данной теме? Вы можете скачать техническое руководство по пластиковым модульным лентам HabasitLINK или связаться со мной по адресу электронной почты: expert.blog@habasit.com.
Вас также может заинтересовать:
